• Головна
  • С украинского рынка могут уйти не только российские авто, но и те, которые собираются в РФ
13:45, 11 лютого 2016 р.

С украинского рынка могут уйти не только российские авто, но и те, которые собираются в РФ

 В начале 2016 года вступили в действия определенные постановления Верховной Рады, которые аннулируют вспомогательные импортные сборы, благодаря Зоне свободной торговли. Это непосредственно относится и к автотранспортным средствам, передает Сегодня.

 Тем не менее, по словам эксперта, дешевых авто из Европы поступать не будет, так как госпошлины на иномарки сохраняются. Они начнут постепенно снижаться (на 1% каждый год) лишь с 2017 г., при этом будет фиксироваться квота в размере 45000 авто. Этот шаг необходим для того, чтобы поддержать отечественного производителя.

 Директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко отмечает, что ЗСТ также предполагает наличие пошлин для автотранспортных средств, экспортируемых из Украины. Такой подход помешает отечественному автопроизводителю, так как сделает наш товар неконкурентоспособным на европейском рынке.

 В результате многих факторов, в том числе и девальвации гривны украинцы еще не скоро почувствуют снижение стоимости импортных иномарок.

 По новым нормам с начала года запрещен импорт автомашин, которые не соответствуют экологическим требованиям ЕС. При этом транспортные средства по стандарту Евро-5 существенно дороже, что также повлияет на ценовую политику авторынка в Украине.

 Еще один законопроект, который вступил в силу 03.01.2016 г., предусматривает компенсационную госпошлину в размере до 17,66% сроком на пять лет на автомашины, произведенные в РФ. Благодаря субсидированию Россией своих автопроизводителей, себестоимость подобных авто была в прошлом достаточно низкой. Это негативно влияло на изготовление отечественных транспортных средств.

 Эксперты предполагают, что в результате таких действий с украинского рынка уйдут не только российские автомобили, но и иностранные транспортные средства, собранные в России такие, как Peugeot, BMW и Renault.

 Тем не менее, согласно Законопроекту № 3251, станут значительно дешевле подержанные иномарки. Был отменен 5% импортный налог на автотранспортные средства и их комплектующие, что будет способствовать удешевлению автомобилей, которые соответствуют стандартам Евро-5. Однако, подобные машины изначально немного дороже, при этом авто Евро-4, ввоз которых запрещен, подорожают примерно до 500 долларов, что будет компенсироваться аннулированием импортных пошлин.

 В целом эксперты отмечают, что ситуация на авторынке Украины в 2016 году существенно не изменится.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
#авторынок #рф #авто #украина
0,0
Оцініть першим
Авторизуйтесь, щоб оцінити
Авторизуйтесь, щоб оцінити
live comments feed...