«Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения», — так писали в своём романе Ильф и Петров. А любое транспортное средство не рекомендуется держать под открытым небом. Многие автовладельцы покупают или строят гаражи. Это серьёзное место хранения для машины, но затратное в материальном плане. Намного дешевле и быстрее можно смастерить навес под автомобиль.
Такое строение – нечто среднее между открытым небом и гаражом, тем не менее оно сможет защитить автомобиль от атмосферных осадков в виде дождя и снега.
Особенности навесов
Навесы подразделяются на два вида: закрытые и открытые. Также они отличаются по типу крыши, которая бывает ровной или дугообразной, односкатной и двускатной.
Открытые навесы смогут защитить машину только сверху. Но если пойдёт, например, косой дождь, то от влаги пострадает не только автомобиль, но и конструкция навеса.
Закрытый тип представляет собой каркас, обшитый по периметру. Он в некотором роде напоминает павильон. Чаще боковые части отделывают таким же материалом, как крышу. Стены, навесы и козырьки из поликарбоната – это оптимальный вариант, так как этот материал, во-первых, дешёвый, во-вторых, долговечный. Поликарбонат гарантированно прослужит более 30 лет, он прекрасно пропускает свет, но при этом защищает автомобиль от ультрафиолетового излучения.
Начальный этап работы
Любые работы в сфере строительства начинаются с проекта, то есть, прежде всего, нужно составить чертёж, в котором следует учесть такие параметры, как: место расположения и размер навеса. Длина и ширина конструкции определяется исходя из размера машины. Для удобства входа и выхода, навес под автомобильдолжен быть длиннее и шире на 0,5–1 метр. Высота тоже высчитывается в зависимости от размера машины, но она не должна превышать 2,5 метра.
Навес можно построить как на отдельной площадке, так и впритык к стене дома. От этого зависит количество опорных стоек, которые изготавливаются из деревянного бруса или металлического профиля. В зависимости от ландшафта также используют кирпич, камень или бетон. Количество опор зависит от длины отдельно стоящего павильона и может быть от 4 до 8 штук.
Для прочного удержания крыши стойки крепят на готовом фундаменте или бетонируют в земле. Конструкция навеса сама по себе лёгкая, поэтому усиление фундамента не требуется.
Каркас монтируется из металла или дерева. Он набирается из более тонкого материала, чем опоры, так как крыша лёгкая и нагрузка на каркас небольшая.
Сначала на стойках располагают поперечные балки. Затем собираются стропила и обрешётка, на которую и крепится выбранный кровельный материал.
