Смертельные блокпосты Донбасса: почему люди умирают при пересечении КПВВ?

Слабо развитая инфраструктура КПВВ Донбасса вкупе с остальными проблемами приводит к десяткам смертей пожилых людей на блокпостах на линии разграничения. О причинах таких случаев и способах их избежать рассказал активист и правозащитник Левон Азизян.

«Начиная с 01.01.2019, я веду «печальную» статистику, фиксируя случаи смертей при попытке пересечения линии соприкосновения. Каждый из этих случаев имеет конкретную судьбу, конкретную историю трагедии и конкретных родственников и друзей погибших», – пишет активист.

По его данным, всего при пересечении КПВВ погибли 40 человек. Из них 32 – по состоянию здоровья, шесть человек погибли в ДТП, двое – во время наезда транспортного средства на взрывное устройство в «серой зоне».

«Больше всего людей умерло при пересечении линии соприкосновения через Станицу Луганскую – таких случаев зафиксировано 14. При пересечении через Майорск умерло 11 человек, через Марьинку — 10, из них шестеро погибли в ДТП, через Новотроицкое — 5, из них двое погибли от взрывного устройства», – отмечает Левон Азизян.

Он подчеркнул, что единственным коридором, где не было зафиксировано ни одной смерти за этот период является направление Мариуполь – Тельманово/Бойковское, через Гнутово.

Правозащитник также привел перечень мер, которые, по его мнению, должны уменьшить уровень смертности и упростить пересечение линии соприкосновения.

Среди таких мер – изменение частоты посещения контролируемой правительством территории с одного раза в 60 дней на один раз в шесть месяцев и обеспечение КПВВ регулярной работой медицинских сотрудников и кареты скорой помощи.

Также, по его словам, необходимо возобновить пассажирское железнодорожное и автобусное сообщение.

«Аргументом невозможности такого сообщения называлась опасность для путешественников из-за скопления в случае обстрелов. Зато отсутствие серьезных инцидентов на транспортных коридорах через линию соприкосновения показало, что при желании, стороны могут договариваться и выполнять эти договоренности, а скопления людей и легковых автомобилей не менее уязвимы при обстрелах», – резюмировал Левон Азизян.

Напомним, при пересечении линии разграничения в Донбассе умерли двое людей.